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起首：北京商报
传统汽车4S店转型迎来全新解法。3月3日，人人首个以“双4S交融款式”打造的机器东谈主体验店——机械伊甸，在波士瑞达奔突4S店内恰当出手。这次机械伊甸的落地，依托北京亦庄Robot Mall老到的机器东谈主4S店款式赋能与全产业链资源的支执。行为人人首产品身智能机器东谈主4S店，北京亦庄Robot Mall已构建起“重要时刻+中枢产品+哄骗场景”的无缺生态。
北京商报记者在波士瑞达奔突4S店内看到，来自宇树科技、松延能源、商汤科技以及云幕等多家前沿厂商的机器东谈主正在与到访者进行互动。配备高精度机械臂和智谋手的机器东谈主在山水森林中弹奏着乐曲；交融仿生步态时刻的四足机器东谈主，在模拟生态场景中自如穿梭；AI棋战机器东谈主围棋版则不错竣事一双一智能陪练。
北京波士瑞达奔突4S店代表朱文娟示意，“客户看车、崇敬时代，不错近距离与机器东谈主进行互动。门店客户画像也正在从传统豪华车用户，扩张至科技深爱者、企业用户、亲子家庭、科研机构等多元化客群”。
现时，传统汽车4S门店面对客流下跌、客户黏性裁减、销售质地与成交量下滑等系统性挑战，怎样走出“内卷”竣事各别化布局成为行业亟须处置的坚苦。
波士集团机器东谈主运营束缚部总司理韩云飞在接管北京商报记者采访时暴露，为了冲破现时汽车4S店同质化竞争状况，波士集团将打造涵盖机器东谈主销售、租借、定制化树立以及售后做事的闭环链路，“现阶段，机器东谈主售后业务体量尚未达到较大鸿沟，但咱们正在勾通多家大型企业提前布局，作念好售后与时刻复古准备”。下一步，波士集团还将与行业头部企业谐和，对汽车喷漆房进行机械臂改良，竣事喷漆步地无东谈主化，回避漆料对东谈主体呼吸系统的毁伤。
北京商报记者了解到，波士集团销售的机器东谈主主要分为两大类，一类是破钞级科技产品，订价多在万元以下；另一类是具身智能机器东谈主，订价在7万—30万元不等。
韩云飞先容称，破钞者不错通过机械伊甸微信小尺度进行预约到店体验，周一至周日每天有两场机器东谈主扮演，每场配备专科陶冶员全程提醒。“咱们机器东谈主干系业务已开展一个多月的时刻了，这时代机器东谈主体验做事带动进店客流环比晋升15%，客户停留时刻也从20多分钟延长至50分钟到一个小时。”
苏商银行特约盘问员武泽伟合计，通过“机器东谈主×汽车4S店”的交融，不错晋升门店的科技感和互动体验，蛊惑年青破钞者，同期拓展销售与做事鸿沟，造成新的增长点，也体现出汽车零卖向科技交融、生态化做事蔓延的趋势。机器东谈主销售、租借及售后闭环则有助于晋升运营后果，增强客户长期价值。
武泽伟进一步指出，该款式也可能面对一定挑战。率先是行业时刻老到度和资本问题，机器东谈主功能的褂讪性和实用性需执续优化。行业竞争也正在加重，若款式被夙昔复制，各别化上风可能消弱。此外，汽车4S店售后做事的专科性、反应智商以及破钞者的接管度也仍需时刻考据。
北京商报记者 蔺雨葳
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